【本報訊】立法會今日召開交通事務委員會特別會議，追究九廣鐵路公司耗用公帑，補貼西門子等十九份西鐵工程合約承建商，合共逾十五億元的醜聞。九鐵主席田北辰及行政總裁楊啟彥都會出席面對質詢。民主黨立法會議員鄭家富揚言會要求楊啟彥立刻停職。
根據以往楊啟彥言論惹火的作風，今日下午在立法會舉行的交通事務委員會鐵路發展工作小組的特別會議，預料將會是一場火藥味甚濃的舌戰。立法會議員鄭家富說，基於九鐵在楊啟彥兼任主席及行政總裁其間的種種劣績，他會當面要求楊啟彥即時停職，如日後查明他需為逾十五億元補水的醜聞負責，更需辭職。

吳榮奎俞宗怡不出席
據了解，雖然議員都要求作為九鐵董事局成員的運輸局局長吳榮奎及庫務局局長俞宗怡列席，但政府只會派出運輸局副局長何健華「應戰」。民建聯立法會議員劉江華表示，今日的質詢有兩個重點，首先是九鐵為何會接受不合理的超低價標書；其次是九鐵為何在承建商出錯時仍肯補貼給他們。
根據九鐵遞交立法會的文件顯示，西鐵工程中有十九份合約合共二十七項工程需要補水，涉及款項十五億五千多萬元。劉江華說，他們會要求九鐵呈交第一手文件，例如與西門子簽定的標書、九鐵管理層向董事局呈交的補水建議報告等，假如九鐵拒絕合作，立法會不排除運用特權法展開聆訊，作徹底調查。

學者質疑批約有舞弊
根據以往事例，楊啟彥一向並不好「惹」，在塱原事件上，他曾威嚇馬鞍山支線會因為環保署否決落馬洲支線而受拖累，在九鐵高層揮霍的風波中，他又語帶輕佻地說：「節流唔係咁濕碎。」另外，在昨日的《城市論壇》上，理工大學商業學系副教授林本利質疑九鐵在工程合約的整個審批程序裏，是否當中有人為疏忽或貪污舞弊。他認為立法會調查不應單單只看補貼一億元給西門子的事件。