【距離米埔200米】深圳灣航道疏浚工程環評被揭抄襲 總投資額達$1.2億

蘋果日報 2020/03/28 17:40

深圳灣米埔航道疏浚

總投資額達1.1億元人民幣(下同,約1.2億港元)的深圳灣航道疏浚工程一期項目,近日被揭發涉嫌抄襲廣東湛江市的環評報告。深圳市交通運輸局責成相關責成環評單位中國科學院南海海洋研究所重新組織開展環評。民間環保組織廣州珠灣人和生態環境研究中心(CECA)項目負責人指出,項目簡單說來就是在設計的航道路線上,挖出深圳灣底寬的泥,來建造航道。他補充,疏浚的航道距離深圳灣沿岸紅樹、香港米埔濕地距離不到200米,影響紅樹林生態環境,有大量候鳥棲息。
本來在網上公示的環評顯示,深圳灣航道疏浚工程(一期)環境影響報告書,多處出現「湛江」字眼,環評中寫道「深圳灣航道疏浚工程是落實『湛江』市國民經濟和社會發展十三五規劃的體現」,「項目建設可實現以『湛江港』為龍頭,充分發揮其作為西南沿海地區主樞紐港的輻射功能,在『湛江灣』、雷州等地布局建設若干港口物流基地的目標」。
該項目環評19日開始在網上公示,有網民質疑,「在具有重要生態價值的深圳灣區域,甚至福田紅樹林前幾天剛被入選為國家重要濕地的情況下,在三個保護區、兩個生態公園的環繞之地,竟然要修建旅遊航道。」
中科院南海所在官網發聲明,指周五(27日)獲悉事件後,研究所領導高度重視,成立調查小組,將公佈發表調查結果。
綜合報道
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