不知不覺間，911事件已一周年，若單從股市表現，今日美國杜指跟去年911事件後相比分別不大，但背後對經濟或國民生活之影響，卻有着很大的影響。姑勿論911事件會否再現，又或是對過去經濟造成甚麼打擊，大家都需要向前望。近日不少傳媒都有報道911事件生還者的感受，大部份在劫後餘生的經歷下，人生觀跟過往出現180度的轉變，他們更加珍惜身邊的人與物及自己的人生，我認為大家應該認真去體味這些朋友的感受。
近日股市低迷，再加上仙股事件，大部份投資者（不論是長線或短線）都損手收場，市場普遍瀰漫着悲觀情緒。其實，若大家只是以閒錢作投資，輸贏得失都很平常，我始終覺得只要你所重視的人仍在身邊，又或自己仍然健康地活着，這已是最大的福氣，切勿因為一時間的贏輸而輸掉意志。
短期或有回吐
日前我收到一位投資者的來信，主要是詢問中華煤氣（003）的前景。基本上，詢問股價前景並非甚麼出奇的事，但我近日發覺一個頗有趣的現象，就是不少投資者都問到公用股的前景，而且，很大部份以前都沒有投資於公用股上。
由此可見，現時股市太過淡靜，投資者仍希望賺取較穩定的回報。坦白說，在結構性調整仍未完結的情況下，其他本地的大藍籌難有出色表現，加上預期低息仍會持續一段時間，有穩定股息回報的公用股自然成為吸納對象。
若論短期走勢，公用股有機會出現短暫的回吐，我所持的理由有二：第一，近日公用股成為資金避難所，因而累積不少的升幅，獲利回吐亦屬正常；第二，假若911周年安然無恙，按照昨日港股走勢，短期有機會出現小型的技術性反彈，一些早期跌至較低殘水平的藍籌會成為短暫的換馬對象，所以公用股即使出現調整亦屬正常。
至於作中長線投資，公用股仍有其吸引力，原因是在收入穩定或有所增長的情況下，預計平均股息回報可達5厘半，即使派息相對較低的煤氣，亦已連續4年在派送末期股息之餘另外10送1紅股，實際回報較單單純派股息更高。因此不論基金或散戶，在現時本地欠佳的投資環境下，相信仍會長期持有該類股份。
另外，日前本欄提過，航空股會短期出現技術性反彈，昨日國泰航空（293）、東方航空（670）、南方航空（1055）都順勢向上，但反彈力仍視乎油價表現，因此投機性買入的投資者切記要訂下止蝕及止賺位，隨時離場。
陳永陸