記者感受:雪地揸車似越野賽車

蘋果日報 2019/01/04 00:00

雪地北海道自駕遊小樽

「喺雪地揸車,好似越野賽車咁!」《蘋果》記者直擊港人日本自駕遊熱點之一的北海道時,遇上暴風雪,亦是自駕採訪的記者首次在雪地駕車。在租車公司取車後登上駕駛座,握着軚盤,望着前面茫茫白雪那刻心情忐忑,即使出發前已在網上看過無數篇「日本雪地自駕遊安全須知」文章,但仍是戰戰兢兢;幸好之前有當地的士司機教路,謹記「踩油慢,煞車慢,轉彎慢」秘訣,才未釀意外。
踩brake分三次 要好溫柔
四日雪地行車經驗,令記者親身體驗雪地行車與香港截然不同,每天早上記者先登上日本國土交通省的北海道地區道路情報網站,了解當日北海道交通情況,亦要留意天氣;雪地固然易跣胎,若以平日踩油門力度去煞車「原來已經大力咗,會感到架車好飄,跣住去,好驚。」所以即使是大直路都要盡量減慢車速,「踩brake都要分三次,仲要好溫柔,輕力去踩。」

雪地駕車最大考驗是路面鋪滿白雪,找不到方向,雖然在札幌及小樽等旅遊熱點,路牌及交通標誌林立,但大風雪下路面行車線及箭嘴等標誌都被遮蓋,記者心得是跟着前車慢慢行。至於到市郊或偏遠地區,車少路牌亦少,以由小樽到余市附近著名赤井川村的Kiroro滑雪場40分鐘車程為例,汽車在白雪覆蓋的國道393行駛,縱然路牌提示前面有三連彎,但去到另一個急彎仍因積雪遮路看不清楚。

還有一點是,日本容許行人有優先過路權,即使駕駛者依交通燈號轉彎,仍要先讓行人過路,絕對考起初次在日本雪地自駕遊的港人。