當年今日

四專營巴士亦有租地

蘋果日報 2013/12/31 00:00


【特稿】
政府改變對專營巴士車廠用地要求,「優惠」並非九巴獨享。據港府2011年憲報資料,政府向九巴、龍運、新大嶼山巴士、城巴及新巴五間專營巴士公司,合共批出29幅短期租約土地,供巴士公司作車廠用途。除九巴仍有提供少量自置地皮外,其餘四間公司的車廠,全部都建於政府短期租約地皮上。
據憲報資料,新巴和城巴合共租用14幅政府短期租約土地,佔地合共達9萬平方米,包括兩巴位於柴灣和黃竹坑的三間固定車廠;九巴則租用12幅,包括02年投入服務的荔枝角車廠;新大嶼山巴士租用兩幅;龍運巴士則租用一幅。續租安排,會按租約分別按季、半年或一年續租一次。文件披露九巴兩幅透過私人協約方式的巴士廠地價,1979年批出的屯門建安街車廠地皮,面積10,880平方米,地價為527.4萬元;九龍灣車廠則在1986年批出,面積21,470米,地價為6,200萬元。
九巴強調,出售或發展的前車廠用地,全部是在公開市場以私人合約或競投購入,絕非政府提供。九巴未有因使用自置土地,另向巴士專營賬目收租。
《蘋果》記者
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