私人買賣易手車當然會平好多，但必定會有風險存在，所以有部份客戶都愛找原廠或代理的易手車部門幫手，但我們發現，原來香港四大日本品牌，暫時都仍未有原廠易手車買賣服務，要數市場上最接近的選擇，是大昌行易手車。
大昌行易手車是全港最大單一的易手車展銷場之一，可同時展示120至130部車，由於大昌行代理了Honda及Nissan，展場的主要貨源是trade-in車，其次則屬私人放售車款，大部份都是日本車。在收車準則方面，據高級營業代表黃永達表示，凡是有過嚴重碰撞、水浸及改裝過的車輛都不收；至於粗咪（行車里數偏高）的就要視乎質素；車齡方面，通常只收未到政府驗車期的車輛；而每部放售的車輛都會於升降台作初步檢驗及路面測試。

另外，每一部車輛出售前都會作45項檢查，若檢查到有零件損耗，都會免費更換，亦毋須像其他車場要先收訂金才可試車，車輛賣出後可有最多6個月保養，而且8萬元以上車輛，更可享有一個月內八折回收。

在高級歐洲車方面，BMW是其中一個設有原廠易手車部門的品牌。BMW Premium Selection的貨源大部份都是來自新車部的trade-in車，其次亦有公司的經理車、試車及陳列車，另有少部份屬direct purchase，例如外國人客戶於香港工作完畢後，想用較方便的辦法將車輛出售，他們也可接收車輛再作出售。收車準則方面，BMW Premium Selection拒絕水貨車；曾有嚴重碰撞的車也不會收。至於高年份及高里數車，就會根據型號及狀態去判斷，例如2008年出廠的135i coupe，由於市場上的放盤量並不多，所以就算行車里數高，只要內外狀態佳，一樣不介意收車。每一部BMW Premium Selection的車輛在賣予客人前，都會經過嚴格的路面測試及名為「360 Degree」的檢驗程序，當中包括72個檢查項目，如全車內外設備、電子儀器及引擎檢查，若發現有任何問題，都會以原廠零件更換。而車輛售出後，3年車齡以內型號可獲一年保養；車齡3年以上，亦會提供一個月保養。

平民化日本車及高級歐洲易手車都可透過原廠買，但講到超級跑車，恐怕無人敢隨便上網買吧。法拉利本港代理Blackbird Concessionaires便有提供Ferrari Approved服務，即是經原廠認證的易手車。要獲得Ferrari Approved的車輛亦須要符合一定條件。首先只會接收14年或以下車齡車款；若曾發生大小碰撞都並非重點，最緊要是備有過往原廠維修記錄，方便查明底細；行車里數稍高也不介意，事關於香港行走的法拉利，行車里數高極有限。講明是原廠認證，當然會格外的有信心保證：車輛出售前會作出190項檢查程序，再連同車輛的電腦數據一併傳送往意大利，由廠方去批核是否符合Ferrari Approved條件，通過的話便可獲12個月原廠保養。另外，由於易手法拉利的車價動輒百多二百萬，準買家或會擔心須要一次過付款，但原來法拉利的易手車於市場上認受性很高，財務公司都覺得是很保值車種，好願意做兩年車會按揭。

採訪：廖宏俊
攝影：徐振國
編輯：鄒仲安


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