【記者麥志榮報道】運輸署去年發現的非法改裝汽車共有五百多宗，其中近日流行將車頭燈改裝成更光猛的白光燈，部分可能滋擾其他駕駛者，影響交通安全；而汽車加裝防撞欄亦有回升趨勢，由於行人被裝有鋼製防撞欄的汽車撞擊，死亡機會增加四倍，該署計劃禁止裝設鋼製防撞欄。
警方數字顯示，去年被警方檢控的非法改裝汽車共七千多輛，而非法改裝汽車，最高可被判罰款一萬元及入獄六個月。運輸署工程師羅高明表示，改裝較省電及光猛的白光燈泡，只要光度不超出標準，並不違法，但有部分車主安裝錯誤，導致車頭燈焦點不正確，變成直射向前面車輛甚至對面行車線的汽車，故車主應交由汽車技工改裝燈泡。

死亡機會多四倍
另外，他指出，澳洲阿德萊德大學進行的撞擊測試顯示，行人被加裝了鋼製防撞欄的汽車撞到，死亡機會比沒有防撞欄多四倍（見表），以時速三十公里的意外計算，行人被沒裝防撞欄的汽車撞倒，仍有生存機會，但若汽車裝了鋼製防撞欄，被撞的行人就必死無疑。
他表示，運輸署計劃今年六月起制訂一份獲准防撞欄的清單，汽車代理商及防撞欄製造商需提交認可測試報告，證明其防撞欄不會增加行人死亡機會，同時所有新登記車輛只許加裝清單上的防撞欄，鋼製防撞欄將不會獲准安裝，到明年六月新規定將擴展至所有路面上車輛。