隨着加拿大站於日前決定延期後,今季F1已經有多達九個分站先後表示取消及延期,新賽季亦不可能在早於六月尾的奧地利站開鑼。承辦賽事的分站需要繳付高昂的費用,另外前期籌備工作的預算,所有經費來自門票收入及贊助費用。若最終部份分站未能上演,前期籌備的費用,以及退票的費用,將可能令分站陷入破產邊緣。以已經延期的越南站為例,賽會支付了3,500萬美元(約2.6億港元)主辦費用,加上350萬美元(約2,680萬港元)預計門票收益,以及預算得到600萬美元(約4,600萬港元)贊助費,一旦無法上演比賽,損失巨大;22站潛在總損失不少於6億美元(約46億港元)。