車路事:標致1007Sporty窄街四圍吱 便攜小車

蘋果日報 2006/03/30 00:00


講到迷你城市小車,最重要係在大街小巷泊車,法國佬呢方面好本事,車頭貼車尾咁泊,用盡每條街道,所以佢係新一代迷你小車,就以輕巧為主,1007車長兩米多少少,兩邊雙趟門,任你點窄,都方便泊車和上落車。

記者:陳偉林
攝影:伍慶泉
ImageGirl:Charlie
曾經以一款206車系在香港市場大賣的法國標致,生產小巧細車確有一手,正如擺在眼前的最新1007Sporty,1.6米身高的方匣子車,但經過有名的Pininfarina修飾,外觀沒有半點笨鈍的感覺,加上大型的鬼面罩同氣霸配襯,仲有醒目出神的高聚焦大燈及霧燈裝置,帶出一份小跑車氣息。然而,相信全車至盞鬼是兩旁闊落的電動雙趟門配搭,以單一按鍵操控開關,輕鬆又自在,跟一眾同級小車有很大不同。
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■鬼面罩同氣霸,仲有高聚焦大燈同霧燈,格外醒目。
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■單一式的門把手,細細力就可開啟車門。
Cameleo座艙多變又實用
外形包裝夠搶眼之外,呢部1007Sporty打開電趟門後的Cameleo(變色龍)座艙,原來前後兩排四個獨立座位,椅套連帶錶板冷氣出風口裝飾,還有門枕及後座儲物匣面板等18件飾物,係可以轉換其他顏色配襯,既新鮮又搶眼,好切合本身Cameleo的身份;其次,後排可覆摺以騰出更大的尾箱載物空間,兩排座位之間亦見闊落,方便出入。當中,筆者至欣賞是車頂前後雙天窗,仲有伸縮遮陽簾,視野廣闊,原廠恒溫冷氣還有高級音響配搭,置身其中有不錯的體驗同觀感。多個雜物箱裝置加埋前排椅背可作盛物盒組合,好切合一款多用途的城市小車需要!
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■車尾扁扁平平,方便睇位。
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■前座是一體式,有齊儲物櫃和側安全氣袋。
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■三圓指針式錶板設計,行車資料一目了然。
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■簡約的錶板陳設時尚吸引,仲有一份易看的方便。
半自動波箱加F1推桿至正
坦白講,為配合1007Sporty雙趟門配搭的緣故,車架作出了不少改動,例如加強了車頂和車尾的撞擊區,1007Sporty配以一台1.6公升直4引擎,輸出表現只係不過不失,無大驚喜;反而車內裝有一套短波棍式的5前速+/-半自動波箱,另加有軚環左右F1的轉檔推桿,令駕駛操控變得好玩又多Fun。車頂前方增設的魚眼式多角度後鏡配搭,對車廂四周的環境可謂一目了然;再者,由於車高的關係,呢部小車的轉向穩定性只屬一般,但勝在有齊高效能的四輪碟煞,又有ABS、EBD同EBA等主動安全系統輔助,加上全車前後共7個安全氣袋裝備,給予乘客十足的保護力。
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■兩邊趟門是電動開關,拉一下門把手就自動操作。
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■屬Panoramic的車頂前後雙天窗組合,給人豁然開朗的體驗。
新車評級
加速:C
以一台1.6公升直4DOHC引擎去驅動1,291kg淨車重看來,起跑同加速感表現不過不失。

轉向:C
從輪胎傳來的路面感弱,以一部小巧的城市車而言,勝在轉向反應輕盈不費吹灰之力。

制動:B
高效能的四輪碟煞制動器配搭,有ABS又有EBD同EBA等,令停車收放自若。

傳動:B
一套5前速+/-半自動波箱,另備有F1左右軚盤推桿轉檔組合,有賽車手的好玩又易操控。

舒適:A
全車前後四張獨立桶椅配搭,坐得貼服又夠承托力,連帶後排椅背亦一樣有角度調校。

耗油量:B
以廠方數據6.6L/100km約莫$0.85一公里計,之不過香港路面環境特殊結果未必咁理想。

車廂噪音:C
車廂的寧靜度表現評價算不俗,只係引擎在高轉下噪音略嫌偏高。

評分標準:
我們根據記者試車後的感覺給予評分,最好為A,最差為E。
供車計算機
車價:$186,800
首期:$18,680
利率:5.5%(以HirePurchase計算)
年期:4年
每月供款:$4,274×48期
牌費:$5,794
保險:$16,263(以0NCB計算)
標致1007Sporty規格
引擎:1587cc直4DOHC
馬力:110ps/5750rpm
扭力:15.0kgm/4000rpm
傳動:5前速+/-半自動波
售價:$186,800
車輛提供:法國汽車(31181828)