中港兩地相鄰，港人北上消費旅遊，風氣極盛。不過，國內許多地方、特別是偏遠落後地區，道路及基本設施，尚未發展完善；導致嚴重車禍，時有發生。一旦在內地遇到意外，所涉及的醫療費用及保證金，動輒數十萬元，若果要運送當事人回港就醫，費用更是驚人。為免因小失大，出門前還是買定保險較有保障。

香港人對於保險的認知，遠遠落後於外國，藍十字（亞太）保險有限公司執行董事張文璐說：「人們每次都要從一些痛苦的經驗中學習，才會真正開始明白保險的重要性，正如新春期間的數宗嚴重車禍。」
針對國內醫療設備不足的情況，投保人最關心的，是緊急運送及送返原居地的條文。張文璐表示：「港人在內地發生意外，如因生命危殆、當地醫療設備不足，以及經醫生允許之下，才可以安排運送返港。」一般而言，保險公司都只會運送投保人，到當地醫療設備充足的醫院治理。

遊程短仍勿博一博
張文璐透露：「根據我們的經驗及數據顯示，到外國及東南亞旅遊的人士，最常遇到的，是水土不服，以及遺失行李，反而中國則經常發生嚴重傷亡意外；主要是因為國內的基建設施、醫療設備、車輛及司機質素參差，發展未臻完善，旅客實在有必要為自己多加一些保障。」
事實上，去歐美或東南亞地區旅遊，不少人已習慣購買旅遊保險，以防萬一；反而到中國旅遊，卻沒有這個意欲，主要的關鍵，相信在於低廉的旅費，以及地域相近所致。
張文璐說：「中國旅行團的團費低廉，普遍介乎數百至千餘元，致使旅客覺得保費所佔的百分比偏高；加上地域相近，因此不少人寧可博一博，也不願花錢買保障。」以3天團為例，廣東團團費約為三百餘元，保費要50元（藍十字價目），為團費的16%；與其他地區相比便顯得較高。

高齡旅客未必受保
此外，大部分到國內旅遊的旅客，多數為較年長的一輩，他們對於購買保險的重要性，認識不深；加上不少是揀團費便宜的來參加，要他們再繳付額外的保險費用，自然難上加難。
現時，市場上的中國旅遊保險，一般不會超逾85歲。張文璐表示：「若果超過了年齡限制，保險公司多數不會承保，老一輩想有保障，極其量可以選擇數百元一年的中國醫療卡，以減低因意外所造成的醫療支出。」