當年今日

私生活大公開睇巴士極速洗白白

蘋果日報 2005/07/17 00:00


若要數最受小朋友歡迎的公共交通工具,非經常接觸的巴士莫屬,而一班「小蘋果」早前有幸走訪九龍灣九巴車廠,了解巴士「返家」後的生活外,更登上新款空調巴士和舊款的古董巴士,來了一次史無前例的「遊車河」,開心程度幾近爆燈!

記者:神探摩D 攝影:文哥哥、甜湯
鳴謝:九龍巴士
450部巴士一齊沖涼
距離集合時間尚有十五分鐘,「小蘋果」已全部到齊;不久,九巴為我們安排的穿梭巴士亦抵達,一行人向九龍灣車廠進發。到達車廠後,車廠高級經理(巴士維修)何先生開始介紹每部巴士「返屋企」後的工序。
唔講唔知,每部巴士回廠時,皆要進行收集錢箱、輸出八達通的交易數據、入油和洗車,雖然工序較多,但全個過程只不過五分鐘,即使繁忙時間,一次過有450部巴士回廠也絕不成問題。各位小蘋果對巴士洗白白最有興趣,何先生一於滿足各位小蘋果的好奇心,究竟點可以用兩分鐘將架巴士洗得乾乾淨淨呢?
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■無論保養抑或維修工作,皆在車廠內進行。
2分鐘洗白白
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■洗車機有兩個樓高兩層的大毛刷和布,巴士要準備經過啦!
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噴梘液和清水!
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刷刷刷,靚晒~
新舊巴士對對碰
一睹巴士出浴後,我們便到達天台,身為標準巴士迷的漢傑和庸軒突然大叫:「嘩!原來有兩部古董巴士喺度呀!」經何先生介紹,大家才知道車身髹上了紅色的一部雙層巴士,是1963年製造、綽號大水牛的AECRegentMK.V,旁邊貼有九巴仔的一部是出生於1971年,並於1992年改為開篷巴士的DaimlerE(綽號長牛),至於接載我們的,則是新近投入服務的前衞巴士(VolvoSuperOlympian)。究竟古董巴士有甚麼不同?不如一齊睇睇「小蘋果」的調查結果。
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■被改成開篷巴士後的長牛,貫通上下層的樓梯被移至車尾。
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■舊式巴士採用蘋果綠色的玻璃纖維座椅,雖然無前衞巴士咁軟腍腍,但都好舒服。
全球首部雙層空調巴士要坐趁快
由九巴自行研發、服務市民長達17年的全球首部雙層空調巴士,將於八月跟大家說再見。這車的底盤為英國利蘭奧林比安11米型號,配上日本的空調系統,為乘客帶來舒適的乘車環境。
由於車廂的外貌與內櫳跟非空調巴士相同,所以投入服務初期經常引起乘客誤會。有見及此,九巴便在隨後增購的新空調巴士上,改變了車身和車廂設計,如座椅棄用啡色改為灰或粉紅色,並在車窗貼上雪花,令乘客易於區分。
若未能在這位「一哥」退役前一嘗乘坐滋味,大可以放心,因有關方面已決定將之保留,並在日後的公開場合中與其他古董巴士一齊展出。
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樂熹
你睇吓!原來以前的九巴徽號,入面真係有九條龍!
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■車內座椅採用非空調巴士設計,因而引起乘客誤會。
我哋要做有型車長!
坐過古董巴士,大家便蠢蠢欲動來了一次角色扮演,今次暫坐上駕駛席充當車長一職,對於這個「乘客禁地」,大家都感到好奇,除手握軚盤不放外,還試試控制水撥和八達通等器材,看起來真的像一位巴士車長呢!
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Colin
軚盤好大呀,唔夠力㖭!
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澤朗
我係咪好有型呢?
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漢傑
我要揸古董車!