當年今日

失煙商贊助 車隊面臨衝擊

蘋果日報 2002/01/30 00:00


普魯斯車隊「壽終正寢」的不幸,正為其他車隊敲響警鐘,雖說一雞死、一雞鳴,但由於經濟不景、兼且向來是一級方程式賽車主要贊助商的煙草廣告將於數年後被禁,令各車隊在爭取更多利潤的立場上態度更強硬。
據國際賽車總會估計,賽車壇每年從煙草贊助中獲得超過三億五千萬美元(約二十七億三千萬港元),但由二○○七年開始,所有煙草廣告全面在賽車壇禁止,加上經濟衰退,令不少公司在廣告贊助上大幅削減開支,令大部分主要以廣告贊助維生的車隊面對一定的衝擊。

爭取利潤態度轉強硬
早前成功收購班列頓車隊、會在今季一級方程式車壇再展拳腳的雷諾車隊,其班主費亞表明,要與一級方程式行政局(FOA)爭取更多利潤,理由是數年後失卻煙草商的贊助,更需額外的收入。他指現階段看不見誰能替代煙草商的位置,這對於一級方程式車壇是一個難題。
難怪大部分汽車製造商已作出威脅,若然他們向FOA提出的要求不能得逞,在○七年後便會另起爐灶。