【M 式斜槓.跑鞋實測】兩款跑鞋齊測試(上) 高速測試登上巔峰之戰的 Asics MetaSpeed Sky

立場新聞 2021/04/22 13:36


【文:Maverick @ Weak Ends Here】
將兩款不同類型跑鞋放在一起,皆因我用近似訓練測試了它們,放在一起有利探討穿不同類型跑鞋對訓練的影響,兩款跑鞋分別是 Asics MetaSpeed Sky 和 Puma Velocity Nitro,以下是訓練內容:
  • 先輕鬆跑 3 公里,再做四組快跑 800 米,組與組之間,小休約 2 分鐘
  • 先輕鬆跑 3 公里,再做四組快跑 800 米、慢跑 200 米,中間沒有停步
  • 先輕鬆跑 3 公里,再做四組快跑 1 公里,組與組之間,小休約 2 分鐘
  • 先輕鬆跑 3 公里,再做四組快跑 1 公里,慢跑 200 米,中間沒有停步
  • 備註:快跑配速約每公里 3 分鐘 35 秒至 3 分鐘 50 秒
Asics Metaspeed Sky

Asics Metaspeed Sky

Asics Metaspeed Sky 綜合評測(5 ★ 為最優秀):

緩震力:★★★★★
推送力:★★★★★
反應度:★★★☆☆
舒適度:★★★★☆
透氣度:★★★★★

背景
Asics 的全掌碳纖維板鞋可說是千呼萬喚始出來,我首次穿它到跑馬地馬場晨跑,友會教練已發現我腳上新鞋,並喚跑友一看和問我好不好著,可見 Asics 確有很多捧場客。
Asics 早前只出過一款半掌有碳纖維板的 MetaRacer,今次推出兩款全掌碳纖維板鞋,分別是 MetaSpeed Sky 和 MetaSpeed Edge,品牌研究指 MetaSpeed Sky 可令跑者減少 1.2% 步數完成全馬,節省約 350 步,並把跑步效能提升約 3%,可見 Asics 正式與跑界群雄爭霸,而 MetaSpeed Sky 都不負眾望,先是美國女跑手 Sara Hall 穿著 MetaSpeed Sky 原型跑鞋於去年倫敦馬拉松把個人最佳時間(PB)推前 15 秒,奪得亞軍;日本跑手川內優輝都於年初的琵琶湖馬拉松,穿著 MetaSpeed Sky 原型跑鞋,把 PB 推前 47 秒,到了香港,4 月份舉行的香港 5 公里賽錦標賽 2021,跑手王健進都是穿它以 15 分 05 秒奪得冠軍,Asics 登上跑界巔峰之戰已是不容置疑。
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香港跑手王健進穿 MetaSpeed Sky 奪得冠軍(圖片來源:香港田徑總會 Facebook 專頁)
MetaSpeed Sky 針對步幅較大的跑手設計,旨在延長步幅,讓跑手能順勢加速,鞋身呈弧形為幫助減少腳踝關節屈曲,配上全掌碳纖維板,加快腳跟過渡到前腳掌,自然地加強推進力。鞋面選用 100% 再生物料,無縫結構技術,達到柔軟輕盈。中底技術是品牌最輕、反彈性最高的 FF Blast Turbo Cushioning,讓鞋型迅速恢復原狀,從而舒緩腳趾在長跑時受壓的情況,鞋底使用 AsicsGrip 科技,搭上橡膠外底增加抓地力。
跑後感
透氣不用擔心,重量都不用擔心,皆因鞋面真的很透氣,厚厚的中底也輕得超乎預期,實在輕巧。至於,能否提升速度,就要從測試內容說起。
近期訓練以速度課為主,集中在 800 米和 1 公里快跑,跑時我不太望錶,每組完成才低頭一按和一看。
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其中一次測試的情況
數次訓練完畢,我比較穿 Asics MetaSpeed Sky 和 Puma Velocity Nitro 的數據,發現辛苦程度相近下,每次穿 MetaSpeed Sky 的配速都會比穿 Velocity Nitro 快約 10 秒(每公里 3 分 40 秒),每組短短 1 公里就反映在數據上,可見 MetaSpeed Sky 確有強勁推動力,讓跑手突破界限。談過數據談感覺,穿它跑時感到身體微微傾前,中底物料彈力高配合碳板,構成強勁推動力,讓我順勢往前快跑,而彎位往往是碳板鞋死敵,容易令跑手感到穩定度不足,MetaSpeed Sky 就夠穩,讓我保持配速,放心入彎和出彎,完成整課訓練。
路遙知馬力,一般來說碳板鞋對小腿肌力要求特別高,但我的課表不涉及長途,也沒有能力如川內優輝般用 4 分鐘內配速跑馬拉松,只能說幾課訓練後小腿没有特別倦,感到它的緩震、穩定及舒適度都很好。
MetaSpeed Sky 讓我跑得更快,但速度訓練卻會選擇 Velocity Nitro(Velocity Nitro 性能於下篇詳細探討),皆因 Velocity Nitro 讓我靠自己,反映到正常水平,清楚知道自己能力,有利改進,所以我會穿它,面對真實的自己,到了爭分奪秒的比賽時,先換上有助突破極限的 MetaSpeed Sky。
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要留意 MetaSpeed Sky 的中底設計
不足之處
  1. 要先「傾偈」方能發揮潛力,初穿上腳就感覺到它是快鞋,但中底弧度獨特和較 Nike 的碳板鞋硬,所以要花點時間感受它的設計,才能人鞋合壁。
  2. 穿了四次,鞋底已有明顯磨蝕,情況如下圖所示。其實一級方程式的賽車車呔都易磨蝕,可說是追求速度的共同之處,但耐用度對跑友來說很是重點,不得不視為不足之處。
  3. 貴,它的價錢接近 Puma Velocity Nitro 一倍,當然 MetaSpeed Sky 性能極好,但跑友都要考慮自己是否需要購買這款高階的跑鞋。
(寫跑鞋測試,總有讀者覺得是廣告,而我覺得廣告沒有問題,也不明白某些人為何見到是廣告就要「俾嬲」,皆因傳媒和撰文者都有出心出力,賺取報酬很合理,理應見到是廣告就加倍支持;更差是沒有收入,還要俾人罵賣廣告。所以每篇測試都設有「不足之處」,達到有讚有彈,減輕有汗出冇糧出,還要挨罵的機會。)
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MetaSpeed Sky 鞋底有明顯磨蝕
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這就是下款測試的跑鞋 Puma Velocity Nitro