機場第三條跑道的填海工程，需使用多達1億立方米海砂，但全球海砂均面對短缺及價格飆升旳問題，而且亦有出口限制，有三跑外判商向立法會議員、環保署等告密，指機管局和承辦商以「機砂」混入不合規格、懷疑沒有入口證明文件的劣質「洗水石粉」代替海砂，議員姚松炎今日將聯同環保觸覺召開記者會，解釋機砂填海引發的環境和超支危機。

姚松炎將於周二的立法會三跑小組中跟進問題，環保觸覺並要求海關及廉政公署跟進。

同時，《明報》亦接獲一名自稱三跑地盤監督工程師的投訴信及資料，指有物料供應商涉嫌未根據合約向機管局提供「洗水石粉」，反而提供由普通石粉混雜沙泥而成的「黃花沙」，認為做法有欺詐之嫌，並會加劇海洋污染。

報道引述機管局發言人表示，未發現填料不符要求情况，正了解有關事件。