春夏來臨，當然是親親大自然的遊車河好季節，但儘管寶馬新到港的428iA修長線條及鮮藍色衣裳是多麼搶眼，又儘管配上245匹引擎是多麼澎湃有力，若坐在封閉車廂內，這趟亦只是半調子的遊車河。輕輕一按，篷頂悠然打開，感受頭頂一片天及快速後移的街景，這才稱得上完美的藍天之旅。 記者：徐影龍 攝影：陳永威

在寶馬4系中最高性能的M4快將來臨前，4系的攻勢仍然停不了，繼428iA、435iA Cabrio Coupe及435iA Cabrio，最新加入戰團的是這台428iA Cabrio M Sport Edition，以我這類對開篷車極迷戀之人，是沒感到半點厭倦的。這款428iA Cabrio，在4,638mm的修長車身上，披上了M Sport標誌性的鮮藍色衣裳，在金屬銀底色映照下，讓車身散發出一股與別不同的耀眼光芒。此車襯上M Sport配件的高階版本，車外四條18吋M合金輪圈，五幅雙柱式設計已甚為搶眼，內裏同樣噴上藍色的M Sport卡鉗，同樣散發出動感氣息，藍得徹底的車身，跟頭頂藍天可謂互相輝映。 依舊採用硬摺頂開篷設計，開啟時間為20秒，且可在18km/h下操作，改良了的機械組件，開關比過往更柔順及緊密，而且篷頂引入最新之隔音設計，關上篷後基本上跟一台Coupe沒分別，一個價錢享受到開篷車及Coupe兩款車型，可算同時顧及到代步的實用性以及開篷車的玩樂性。

車廂仍一貫寶馬風格，坐上駕駛艙猶如看到老朋友般，所有功能操控也是如此熟悉就手，更欣喜的是，車廂裝潢呼應了車身的主題，鋪設了藍色的飾邊，由駕駛艙一直延伸至門內側，在黑色為主的車廂內，有一條長長藍色幼框圍繞，實在好看。多功能軚環屬M Sport配件，當然令人興奮雀躍，可惜是別無其他了，連電子波棍也非M系出品，這就有點吊粉絲胃口了。 修長車身加開篷車款，駕駛上理應沒如硬頂的Coupe來的好玩，但實際試駕一段時間後，在攻急彎時，在車身剛性又或靈活度上，跟Coupe版不遑多讓，加上作為3系延伸出來的作品，操控性仍相當出色，245匹馬力需狠踩至5,000轉以上才可獲得，但350Nm強大扭力，卻早於1,250轉時便已釋放，故在西沙公路游走，大部份時間保持引擎在2,000至3,000轉，已相當夠用。

引擎：1,997cc直四TwinPower Turbo 馬力：245hp/5,000-6,500rpm 扭力：350Nm/1,250-4,800rpm 傳動：8速steptronic +/-波箱 售價：$735,000起 查詢： http://www.bmwhk.com

讚：硬頂Coupe、開篷形態各有所長，實用及玩樂性兼備。 彈：冠上M Sport之名，所裝配件卻有點少。

當年今日