【本報訊】一輛空載紅色小巴，昨在荃灣青山公路疑高速失控，越線與一輛雙層冷氣九巴迎頭相撞，肇事小巴司機被困，車頭毀爛不堪，消防員要借用地盤的吊臂車拉開廢鐵救出，重傷小巴司機與巴士上兩名傷者送院。 重傷小巴司機姓古（五十五歲），與家人同住元朗朗屏邨鏡屏樓一單位，他頭部重創，治療後情況危殆。據悉，古平時駕駛紅色小巴行走元朗至油麻地線，但為增加收入，在上班及下班繁忙時間，會特別加開青龍頭豪景花園至銅鑼灣線。 昨晨九時許，古駕駛小巴沿青山公路空載入新界，當駛至近汀九橋一個右彎位時突然失控，並越過行車線，一輛行走深井浪翠園至荃灣如心廣場的九巴載着近二十名乘客駛至，四十五歲姓陳巴士司機稱，當時見小巴高速行駛及左搖右擺駛近，為免相撞已將巴士盡量駛貼路邊，不料小巴右邊車頭仍猛撼巴士車頭，然後再衝前十多米才停下。 兩車相撞後車頭嚴重損毀，小巴司機被困滿面披血。消防員要徵用附近地盤一輛吊臂車將廢鐵拉開，十餘分鐘後將他救出，與輕傷巴士司機及一名六十五歲姓林女乘客送院，兩輕傷者敷治無礙出院。巴士司機酒精測試未有飲酒，警方事後將兩車拖走檢驗。

小巴變廢鐵

【本報訊】屯門良景邨對上的菠蘿山山頭昨日發生山火，十多名行山人士一度被困，須由消防員帶領落山，事件中無人受傷。火警於一個多小時後被救熄，半個山頭被燒禿。 菠蘿山山頂有一個稱為「良田仙泉」的山溪，居民傳說溪水可以治病，因此平日吸引了不少屯門區居民專程登山取用「聖水」，帶回家中作食水之用（箭嘴示），而不少行山人士經過都會停步飲幾口「仙泉」解渴。昨晨九時四十三分，十多名行山人士發現山火，由於煙火阻住下山的通道，行山人士用手提電話報警。 消防員到場一方面帶領被困行山人士安全落山，一方面拖喉及利用火拍救火，由於大火不斷燒上山頂，不久，直升機出動投擲水彈灌救，山火在十一時零六分被救熄，二百五十米乘二百五十米山草被焚毀，遠看過去可見半個山頭已被燒禿。 姜偉康攝

攞「聖水」遇山火

【本報訊】幼稚園無限期停課，幼稚園即時面對嚴峻的財政困難。業界希望政府，把幼稚園也納入百億元的救市計劃之中。有校長說：「如果連教育機構都要面對財政困難，令到學校結束，會係另一個社會問題」。教育統籌局局長李國章則表示，將與業界商討有關情況。 非牟利幼稚園聯會副主席郭楚翹說，一方面憂慮疫情和學生安全，尤其大埔區「邊個敢開學？」但另方面則憂慮幼稚園的經營問題。「家長會點諗呢？如果家長不交學費，學校點算呢？」她希望政府的救市措施，「要包埋我哋」。  <spanclass="arttextboldbig">比小學更困難  香港幼稚園協會主席林雪梅說：「有啲家長話：『我都冇返學，點解要交學費』，有啲學生直情停學，因為學前教育唔一定要返。」可是，幼稚園的租金和薪水要照付；部份幼稚園已跟員工商討減薪或輪流放無薪假；也有行家質疑:「政府救市乜嘢都救，點解唔救埋我哋幼稚園？」

幼園財困盼獲援助

【本報訊】受非典型肺炎進一步擴散影響，日本豐田汽車決定將百多名駐北京的職員及家屬撤離，這是北京爆發非典型肺炎以來，首個撤離駐華人員的外商。除此之外，出外消費的市民也銳減，加上大型活動紛紛停辦或延期，令北京街頭靜悄悄、冷清清。 據日本共同社報道，因受北京非典型肺炎疫情擴散的影響，豐田汽車前天決定讓駐北京的二十多名公司職員暫時返回日本。包括家屬在內，該公司在京的相關日本人約有一百多人，除負責人外，稍後將全部撤走。  <spanclass="arttextboldbig">甲A足球聯賽暫停  另外，北京的日本人學校亦於前天召開理事會，決定從昨天到下月九日停課。這次停課措施可能加快駐京日本人撤返日本的速度。 法新社報道，在平日繁忙熱鬧的北京街頭，再難聽見「歡迎」客人的聲音，皆因顧客太少，叫了也沒用。一名店主抱怨說：「其實我們店已消毒得很好了，但客人就是不進來！」 此外，內地許多大型活動均紛紛叫停，全國甲A足球聯賽已暫停，直至六月為止；而原定於今年五月底在北京舉行的國際科技產業博覽會亦將延期舉行。

日本豐田撤駐京職員

【本報訊】元朗錦綉花園Ｅ段一名二十五歲姓黃的女子（圖），昨晨九時許在睡房內燒炭企圖自殺，幸被母親及時發現報警並送院，搶救後情況穩定。 據黃母事後稱，女兒失業感到不開心，家人沒有施以壓力，還經常勸解開導，但是仍然無效，疑她一時鑽牛角尖而自殺，警方調查後相信事件無可疑。 周鴻熙攝

女子燒炭被母救回

【本報訊】香港大學民意研究計劃在非典型肺炎爆發期間進行多次民意調查，顯示疫情失控令市民對港府和中央政府都失去信心。但民意在中央嚴懲失職官員後明顯逆轉，港人對中央政府的信任和對中國前途的信心，明顯勝過港府。 研究計劃主任鍾庭耀今日將在《港大民意網站》發表題為「中央果斷，民心所向」的評論文章，分析過去三次民調結果。自○一年十月開始，港人對中央政府的信任程度一直超越港府，但非典型肺炎爆發後，兩個政府獲信任的程度都驟跌，上周只有約兩成七被訪者分別對兩個政府表示信任。  <spanclass="arttextboldbig">無能統治下暮氣沉沉  但自從中央本周日宣布免去衞生部部長張文康和北京市市長孟學農的黨內職務後，市民對中央的信任度止跌回升。鍾庭耀表示數字在統計上不算顯著，但結合其他相關題目，民意逆轉相當明顯。以市民對中港前途信心為例，上周調查指港人對中港前途信心分別為七成四和三成五，罷官後短短數天，對中國前途的信心回升至七成八，而對香港的信心則仍只有三成六（見表）。 鍾庭耀慨歎，首先揭穿張文康瞞騙的是解放軍三○一醫院的退休外科主管蔣彥永醫生，「香港人不禁自歎：為甚麼我們的領袖不及一介大夫？為甚麼我們的傳媒只堪捱罵？為甚麼我們的社會不能立足世界？為甚麼我們的管治班子愈來愈封閉？」 他相信港人本來朝氣勃勃，馳騁縱橫，「但在無能的統治下，不是暮氣沉沉，便是潛龍勿用。」而香港又沒有靠醫護人員的專業精神、醫學界的頂尖成就、傳媒的求真求知和社會的國際視野，帶動中國開放，發揮「一國兩制」的效用。他無奈說：「可惜，特區遲疑，中央果斷，自行與世界接軌，香港已失去了本來的優勢。」 作為一個關心香港前途的學者，鍾庭耀說：「如果我們還不發憤圖強、壯士斷臂，則甚麼紫荊、飛龍、白海豚，都只不過是明日黃花吧了。」

<spanclass="arttextboldbig">楊永強必須承擔責任  城大社會科學部講師蔡子強也認為，董建華處理疫情拖拉，包庇下屬，與胡錦濤有很大差距，結果市民更信任中央政府。他指衞生福利及食物局局長楊永強在關鍵時刻表現不夠敏感，雖不至如張文康般「講大話」，但須承擔一定責任。 另一方面，香港總商會主席鄭維志昨在該會周年大會的記者會上，被問及商界有否倒董聲音時表示，他只收到一些電郵及報章上倒董和提前選特首的建議，但並沒有人向他提及。他指非典型肺炎是天災，政府並非沒誠信或不盡力工作，沒有理由要特首辭職。

香港抗疫拖拉　北京罷官果斷 民意逆轉　港人較信任中央

【本報訊】為協助的士業度過非典型肺炎難關，運輸署史無前例地由下周四起放寬全港二千五百個路段的禁區三個月，讓的士自由上落客，包括彌敦道和干諾道中等熱門地點部份路段，有的士業預計放寬禁區可令乘客量增加兩成。 運輸署長霍文表示，疫症對的士業造成沉重打擊，夜更的士生意下跌五成，日更的士生意下跌一至兩成，但現時並非減價吸引乘客的適當時機，因為大部份人都不願外出，而的士業一直不滿自己收費屬最高，卻無法提供隨處上落客的方便，所以決定放寬禁區，令的士有更多空間爭取乘客。  <spanclass="arttextboldbig">呼籲的士司機自律  霍文宣布，由五月一日起，撤銷車速限制每小時七十公里以下道路的大部份禁區，包括上午七時至上午十時、下午四時至晚上七時、上午七時至晚上七時，合共二千五百個路段，供的士上落客，為期三個月，但快速公路、上午七時至午夜十二時及二十四小時禁區，則由於安全及維持交通順暢理由而不會放寬；運輸署由明日起會派員到各的士加氣站，陸續向一萬八千輛的士發出為期三個月的豁免許可證。 霍文呼籲，預期撤銷禁區後交通不會出現阻塞，但的士司機必須自律，要「即上、即落、即走」，禁止停車等客及排隊輪候，私家車司機亦應提高警覺，的士會在以往不可停車的地方停車，而行車時間亦可能會輕微受阻，但若有路段在放寬禁區後出現問題，不排除會隨時重新劃為禁區。

<spanclass="arttextboldbig">生意額或增加兩成  霍文又表示，由下月三日起，下午四時至晚上七時的不准停車限制會永久性地縮短至下午五時至晚上七時，涉及一千五百個路段，的士及所有車輛都會受惠。 同時，除了天星碼頭停車場外的十二個政府停車場亦會由下月起向的士及保母車提供一千三百多個優惠車位，月票減至二百五十元。 的士同業聯會主席梁紹昌表示，放寬禁區將可令的士生意額增加一成半至兩成，但三個月未必足夠，的士業會再爭取延長。 九廣鐵路公司昨亦宣布短期租金寬減措施，協助旗下商場租戶度過非典型肺炎逆境，租戶下月起可提出申請，經初步評核後，可即時減租三成，為期三個月，減租幅度會再按三個月內租戶提交的實際營業情況向上或向下調整，減租幅度最高可增至五成，但若營業額跌幅少於三成，租戶須退還租金差額，九鐵估計租金損失將達五千六百萬元。  <spanclass="arttextboldbig">九鐵減免商戶租金  九龍塘又一城大業主中信泰富董事總經理范鴻齡表示，旗下寫字樓暫沒有減租計劃，但對於個別商場商戶的減租要求，該公司會按其生意額的損失考慮減租。不過，他指出即使減租，亦只會按月視乎情況而定。 恒隆地產執行董事吳士元則表示，繼較早前一次過減免淘大商場租戶二十天租金後，暫不會有一刀切的減租計劃，只會視乎個別租戶的經營情況，考慮減租。至於旗下商場暫未有結業退租的情況。 今年四十三歲的Tony，本來在藍籌上市公司會計部工作，二○○○年被裁員後失業年多，積蓄又所剩無幾，決定改行做的士司機，怎料又遇上非典型肺炎。他批評：「阿松根本體會唔到我哋小市民痛苦，退稅冇我份，減一季差餉幫唔到幾多，口口聲聲話照顧各階層，聽到就谷氣。」

下周四實施　為期三個月 2500處開放的士准禁區上落

三月下旬，民主黨立法會議員羅致光在金鐘一間號稱「富豪飯堂」的中式食肆午飯，與同枱朋友由非典型肺炎談到董建華施政的一塌胡塗，大歎一句：「唉，董建華究竟有沒有機會提前下台呢？」身旁侍者主動插口：「唔使望！北京一定唔會換董建華。北京故意讓一個董建華來當特首，香港人受夠董建華之後，日後北京直接派一個人來，京人治港，香港人個個拍手歡迎。北京高招。」  <spanclass="arttextboldbig">對提前撤董不表樂觀  小市民的街頭智慧有時令人拍案叫絕，羅致光與同枱朋友忍不住哈哈大笑。 但大家心知肚明，這些只是茶餘飯後的牢騷，不得認真。包括羅致光、酒樓侍者在內的大部份香港市民，當時都不知道有一個新的「京人治港」建議，竟悄悄地自香港捎到北京。 國家主席胡錦濤等新領導班子上場之後，有部長級以上官員個別諮詢本港人大、政協和商界人士，聽取對香港問題意見。據悉，有人在批評董建華施政的同時，竟然向北京提出了一個新的「京人治港」方案：由北京制訂政策，交董建華具體執行。 記者獲悉這個方案後，成功接觸到其中一名傳聞中曾向北京提出上述方案的香港名人。這位香港名人，既是籌委會委員，也是推選委員會委員，九六年首屆行政長官選舉時把神聖一票投給了董建華。他在堅持offtherecord（不願被引述姓名）情況下承認：「我在三月曾經向北京官員提出這些建議。」

這樣的建議豈非破壞了「一國兩制」、「港人治港」？這名香港名人理直氣壯地解釋：「我的前提是北京一定不會要董建華提前走，胡錦濤在政治上一定不會這樣做。香港有人以為中央會提前撤走董建華，完全一廂情願。我覺得要董建華提早走，不可能，死心吧！」 他續稱：「但董建華能力如何，大家看得清清楚楚。所以，如果北京不想香港垮下去，就不能再放手不理，要靠自己，親力親為。」他更主動提起，香港人曾接二連三打電話到電台烽煙節目，希望朱鎔基自總理職位退下來後，可以來港主政。他形容香港普羅市民不但不抗拒、而且相當歡迎有能力的北京官員：「你自己說，問心，如果胡錦濤肯管香港、如果由（副總理）吳儀來管香港，是不是比董建華好得多？」  <spanclass="arttextboldbig">港人治港失敗謀良策  根據他的建議，香港日後大小政策，應由北京主管香港問題的官員在北京制訂，然後交董建華具體落實，讓董建華擔任一個循規蹈矩的執行者。不過，他認為這種安排未必需要公開，以免節外生枝。他說：「具體可以這樣做：中央見到我們的醫療衞生有問題，就跟董建華說，香港的醫療開支太大了，然後就讓董建華去加醫療收費。董建華一定會聽聽話話的。」 這位香港名人向中央官員提出上述建議後，他至今並沒有收到任何正式的回覆。他承認，自九七回歸後，北京對香港問題一直非常克制，百分百沒有干預，而他的建議則與中央一貫政策不符。他說：「『一國兩制』好成功，但『港人治港』失敗，中央便要想辦法。」 「京人治港」明顯違反《中英聯合聲明》和《基本法》，但這位前「擁董派」卻甘冒大不韙向中央提出，明顯表達了對董施政能力缺乏信心。 如果只能有兩個選擇：一是董建華繼續主管香港至二○○七年，一是無論任何形式但骨子裏就是「京人治港」，香港人會選甚麼呢？為甚麼香港人只能有這兩個選擇？

<spanclass="arttextboldbig">港區人大去信溫家寶  撇開「京人治港」不論，香港人對哪一位中央官員會主管香港問題，一向態度緊張，因為大家清楚知道誰坐在這個位置上，誰就能影響香港大局。傳聞已久由中國鐵娘子吳儀主管港事，香港上下都表示歡迎，因為大家對吳的能力和硬朗作風都投以信心一票；有港區人大較早時甚至開始擔心，中央遲遲未有正式公布人選，是吳儀不願蹚香港這渾水（現在或多了一個原因：受疫症影響）。 胡錦濤兩個星期前在深圳會晤董建華和廣東省領導，聽取對非典型肺炎疫情滙報，便引發究竟誰是香港問題掌舵人的猜測。美國駐港總領事祈俊文上周二便曾宴請多名港區人大代表，探聽風聲。與會的其中一名港區人大李鵬飛，本周初更去信國務院總理溫家寶，表明香港各界相當關心哪一位中央官員會掌管香港問題，希望中央早有公布，安定人心。 記者：李慧玲

胡旋風與倒董潮系列報道之四 對董死心　前籌委促中央「京人治港」

【本報訊】非典型肺炎令全港市民提心吊膽之際，海事處一名負責審批採購合約的一級物料供應員疑趁機發「肺炎財」，藉公職人員身份，從供應商方面以低於市價的政府批發價購入數以千計的手術用口罩，然後聯同家人和朋友「散貨」圖利，廉署調查又發現，該名海事處員工懷疑在過去四年內，先後不當地批出總值二百萬元的採購合約。 廉署於本周三展開代號「偃月刀」的搜捕行動，廉署除拘捕該名海事處一級物料供應員外，並拘捕該名職員的妻子和兒子，以及六名供應商等合共九人，年齡由二十四至五十五歲，懷疑他們涉及貪污及不當批出海事處採購合約。 海事處是於較早前懷疑有職員在批出五萬元以下的採購合約時涉嫌貪污，海事處於是將案件轉交廉署調查。  <spanclass="arttextboldbig">疑不當批出200萬合約  廉署經調查後發現，被捕的一級物料供應員涉嫌自一九九九年至二○○三年期間，先後以貪污手法，無依照政府物料供應及採購規則，向多名供應商批出辦公室設備，以及船隻維修機械配件的採購定單，總值高達二百萬元。據悉，被捕的一級物料供應員主要負責審批海事處五萬元以下的物料採購合約。 據了解，廉署在調查中更發現，涉案的海事處物料供應員趁本港爆發非典型肺炎，市民大量搶購口罩防炎之際，在數星期前涉嫌藉其公職人員身份，以權謀私，從供應商方面以低於市價的政府批發價，獲取數以千計的手術用口罩，隨即與妻子、兒子，以及其朋友瓜分，然後出售謀取私利。 所有被捕人士均已獲保釋外出，廉署會繼續調查有關貪污指控。

當年今日